Boat charter in Chorwacja

Czarter jachtu w Chorwacji ze skipperem

Tydzień na chorwackim wybrzeżu bez papierologii: Państwo wybierają jacht, my dajemy zawodowego skippera za sterem, a Państwo wypływają ze Splitu, Trogiru, Šibeniku, Puli lub Dubrownika, podczas gdy ktoś inny zajmuje się manewrem cumowniczym i kapitanatem.

Filtry

Ekskluzywne oferty

Przenieś swoje wakacje na łodzi na wyższy poziom dzięki ekskluzywnym ofertom łodzi z ekscytującymi i bezpłatnymi dodatkami!

Odkryj więcejbackground
Boat holiday experience

Czy wzbudziliśmy Twoje zainteresowanie?

Skontaktuj się z nami już dziś, aby przeżyć doskonałe doświadczenie żeglarskie.

+44 20 3318 3641

Najczęściej zadawane pytania o czarter jachtu w Chorwacji ze skipperem

Czy potrzebuję patentu żeglarskiego, żeby wyczarterować jacht w Chorwacji ze skipperem?
Nie. Z zawodowym skipperem na pokładzie żaden z gości nie potrzebuje patentu. Skipper nosi przy sobie dokumenty uznawane w Chorwacji (zwykle ICC i świadectwo VHF) i przez cały tydzień jest osobą odpowiedzialną nautycznie za jednostkę.
Ile kosztuje skipper na czarterze jachtu w Chorwacji?
Około 200 do 280 EUR za dzień lub 1.400 do 1.750 EUR za standardowy tydzień sobota-sobota. Dodatkowo, na miejscu, płaci się kasę pokładową około 35 do 50 EUR dziennie, ponieważ skipper dzieli posiłki z grupą.
Dokąd skipper nas zabierze podczas czarteru w Chorwacji?
Decyzja zapada wspólnie na sobotnim briefingu. Ze Splitu większość tygodni kończy na jakimś zestawie Hvaru, Visu i Korčuli. Z Šibeniku lub Biogradu park narodowy Kornati to oczywisty wybór. Z Dubrownika Mljet i Elafity. Skipper dopasowuje każdy etap do prognozy wiatru oraz tego, co dla Państwa najważniejsze (ciche kotwicowiska, miejskie nabrzeża, postoje na pływanie).
Co robi skipper na pokładzie, a co mogę robić ja podczas czarteru w Chorwacji?
Skipper odpowiada za bezpieczeństwo, nawigację, pogodę, każdy manewr cumowniczy oraz kotwiczenie. Goście, którzy chcą stanąć za sterem, regulować szoty lub stać na obserwacji dziobowej, mogą to robić pod jego okiem. Goście, którzy wolą leżeć na pokładzie dziobowym z książką, mogą to robić tak samo dobrze.
Czy mogę nauczyć się żeglować od skippera podczas czarteru w Chorwacji?
Tak, wielu gości tak to traktuje. Tydzień ze skipperem to spokojny sposób, by przyswoić manewry, regulację żagli i specyfikę chorwackiego wybrzeża, bez ram formalnego kursu żeglarskiego.
Kiedy jest najlepszy czas na czarter w Chorwacji ze skipperem?
Od końca kwietnia do końca października. Lipiec i sierpień to najgorętsze, najtłoczniejsze i najdroższe tygodnie. Czerwiec i wrzesień to miesiące, które doświadczeni czarterujący zazwyczaj wybierają: woda jeszcze ciepła do pływania, mniej jachtów na zatoczkę, łatwiejsze cumowanie, spokojniejsze porty.
Gdzie skipper śpi na pokładzie podczas naszego czarteru w Chorwacji?
W kabinie dziobowej lub rufowej, w zależności od układu jachtu. Na mniejszych żaglówkach czasem w mesie. Rozkład miejsc do spania ustala się na sobotnim briefingu, żeby kwestia prywatności była jasna od pierwszego dnia.
Jak liczna może być grupa na czarter w Chorwacji ze skipperem?
Od 2 do 12 osób plus skipper, w zależności od jednostki. Rodziny często wybierają katamarany ze względu na układ kabin i przestrzeń na pokładzie. Pary i małe grupy zwykle biorą żaglówkę lub mniejszą motorówkę. W przypadku grup powyżej dwunastu osób szukających guletu z pełną załogą, to oddzielna oferta. Prosimy o kontakt, skierujemy Państwa do katalogu z załogą.

Czarter jachtu w Chorwacji ze skipperem: patenty i cumowanie w r?kach kogo?, kto robi to codziennie

Chorwacja nale?y do najpi?kniejszych akwenów ?eglarskich Morza ?ródziemnego i do najbardziej wymagaj?cych pod wzgl?dem dokumentów: do czarteru bareboat kapitanat portu ??da uznawanego mi?dzynarodowo patentu ?eglarskiego oraz ?wiadectwa VHF, i naprawd? to sprawdza. Czarter jachtu w Chorwacji ze skipperem omija ten temat. Wybieracie dowolny jacht ?aglowy, katamaran lub jacht motorowy z naszej floty w Chorwacji, a zawodowy skipper do??cza na ca?y tydzie?. Skipper ma papiery, wie, w której zatoce jest spokojnie przy po?udniu, i cofa do ciasnego stanowiska na rufie przy bocznym wietrze, nie podnosz?c g?osu. Pa?stwa zadanie: wybra? jacht, na briefingu uzgodni? zarys trasy, spakowa? krem z filtrem.

Czarter w Chorwacji ze skipperem w pigu?ce

Szczegó? Czego si? spodziewa?
Koszt skippera Oko?o 200 do 280 EUR za dzie? lub 1.400 do 1.750 EUR za tydzie?, plus kasa pok?adowa (oko?o 35 do 50 EUR dziennie)
Patent ?eglarski wymagany? Nie, skipper posiada wszystkie uprawnienia akceptowane w Chorwacji
G?ówne porty bazowe Split, Trogir, Šibenik, Biograd, Pula, Dubrownik
Rytm czarteru Sobota do soboty
Dost?pne jednostki Jachty ?aglowe, katamarany, jachty motorowe
Najlepszy okres Koniec kwietnia do ko?ca pa?dziernika, idealnie czerwiec i wrzesie?
Wielko?? grupy Od 2 do 12 osób plus skipper

Dlaczego rezerwowa? Chorwacj? ze skipperem?

  • Brak patentu do zdobycia: Chorwacja nale?y do najsurowszych krajów czarterowych. Z zawodowym skipperem na pok?adzie nikt z grupy nie potrzebuje ?adnego patentu.
  • Wiedza lokalna: która zatoka trzyma przy wietrze z po?udnia, która rodzinna konoba na Visie naprawd? umie peku spod dzwonu, kiedy wyp?yn??, by uprzedzi? maestral, i kiedy przeczeka? dzie? bury w porcie. To jest ta cz???, której nie kupi si? z wyprzedzeniem.
  • Cumowanie przestaje by? Pa?stwa problemem: chorwackie mariny ciasno upychaj? jachty ruf? do nabrze?a, z zapasem liczonym w centymetrach, a wiatr rzadko wieje od dziobu w momencie wej?cia. Skipper wykonuje manewr. Pa?stwo patrz? z kokpitu, ze szklank? w r?ku.
  • Szkody z manewrów obci??aj? skippera: je?li co? pójdzie ?le przy cumowaniu lub kotwiczeniu, pokrywa to zawodowe OC skippera, a nie Pa?stwa kaucja.
  • Nauka na tyle, na ile chcecie, lub wcale: niemal wszyscy go?cie bior? w którym? momencie ster. Skipper t?umaczy, kiedy pytacie, i milczy, gdy nie pytacie.
Wskazówka skippera: „Pilnujcie bury. Pogoda w Chorwacji jest przez wi?kszo?? sezonu przyjazna, ale bura, wiatr z pó?nocnego wschodu, który spada z Velebitu i nabiera pr?dko?ci, gdy wpada w kana?, potrafi w pó? godziny przej?? ze szklanej tafli do 40 w?z?ów. Chorwacka s?u?ba meteorologiczna (DHMZ) wydaje ostrze?enia w kolorach; przy pomara?czowym lub czerwonym zostajemy w porcie. W lipcu i sierpniu praktycznie nigdy nie kosztuje nas to dnia. W maju lub pa?dzierniku zaplanujcie jeden dzie? rezerwowy w trasie i traktujcie go jako pogodowy bufor."

Najlepsze rejony na tydzie? ze skipperem w Chorwacji

  • ?rodkowa Dalmacja (Split, Trogir): trasa Split-Hvar-Vis-Kor?ula, na której ko?czy wi?kszo?? tygodni, bo wyspy s? ciekawe, etapy rozs?dne, a zaopatrzenie w ka?dej z nich proste.
  • Wyspy Kornati (Šibenik, Biograd): park narodowy z?o?ony z 89 wysp, z bardzo sk?p? ro?linno?ci? i jeszcze gorszym zasi?giem. Wybór dla tych, którzy chc? mniej innych jachtów i mniej miast.
  • Po?udniowa Dalmacja (Dubrownik): Mljet, Lastovo i Elafity. Wi?ksze krajobrazy, nieco d?u?sze etapy, Stare Miasto jako kotwica na pocz?tku albo ko?cu tygodnia.
  • Istria (Pula): Brijuni, fiord Lim, rzymskie ruiny, krótsze odcinki mi?dzy postojami. Najmniej wymagaj?cy punkt startu dla go?ci, którzy nie czarterowali nigdy wcze?niej.

Jak zarezerwowa? czarter ze skipperem w Chorwacji

  1. Wybierzcie powy?ej port bazowy, daty i wielko?? grupy.
  2. Potwierdzamy jacht i zawodowego skippera na Pa?stwa tydzie?.
  3. Wp?acacie zaliczk? i otrzymujecie kontakt do skippera.
  4. Sobotnie popo?udnie: spotkanie w marinie i check-in.
  5. ?eglujcie, p?ywajcie, kotwiczcie, jedzcie. Powrót w pi?tek wieczorem.

Co jest wliczone w cen??

Jacht, honorarium zawodowe skippera oraz pe?ne OC mieszcz? si? w cenie. Reszt? p?aci si? na miejscu w trakcie tygodnia: kasa pok?adowa dla skippera (oko?o 35 do 50 EUR dziennie, poniewa? je razem z grup?), paliwo, op?aty marin poza portem bazowym, bilet do parku narodowego Kornati je?li trasa go obejmuje, oraz opcjonalne sprz?tanie ko?cowe. Szukacie innego typu jachtu? Zobaczcie nasze jachty ?aglowe w Chorwacji, katamarany w Chorwacji i jachty motorowe w Chorwacji.