La licencia que necesitas para patronear tú un barco de chárter depende de dónde navegues y del tipo y el tamaño del barco. Las dos tablas de abajo muestran ambas cosas. Si prefieres no patronear, puedes contratar un patrón: consulta ¿Puedo alquilar un barco sin licencia de patrón?
Licencia necesaria según el destino
- Italia, España, Alemania: necesitas un ICC (International Certificate of Competence) válido o una licencia de patrón nacional.
- Croacia: necesitas una licencia de chárter sin patrón y una licencia de radio VHF.
- Grecia: para un velero o un catamarán de vela, la licencia del patrón tiene que cubrir la navegación a vela, por ejemplo un ICC para vela, RYA Day Skipper Practical, RYA Coastal Skipper o ASA 104. Las licencias que solo cubren barcos a motor ya no se aceptan de forma general para veleros: el SBF See alemán por sí solo, por ejemplo, no basta, pero el SBF See junto con el SKS sí. Grecia exige además una segunda persona con experiencia a bordo; si no tiene licencia, firma una declaración de competencia.
- Caribe: en el Caribe y en algunos otros destinos basta con un currículum náutico.
Catamaranes y yates a motor grandes
Los catamaranes y yates a motor de 45 pies o más suelen necesitar dos personas con licencia a bordo: un patrón con licencia Yachtmaster y un copatrón con al menos una licencia de chárter sin patrón. Además, alguien a bordo debe tener una licencia de radio marina, como el Short Range Certificate (SRC) o una licencia de VHF.
Tabla 1: qué necesitas, según el destino y el tipo de barco
| Destino | Velero / monocasco | Catamarán de menos de 45 pies | Catamarán de 45 pies o más | Lancha rápida / semirrígida | Lancha de menos de 45 pies | Lancha de 45 pies o más |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Croacia | BBCL + SRC | BBCL + SRC | YML + BBCL + SRC | BBCL | BBCL + SRC | YML + BBCL + SRC |
| Alemania | BBCL + SRC | BBCL + SRC | YML + BBCL + SRC | BBCL | BBCL + SRC | YML + BBCL + SRC |
| Grecia | BBCL | BBCL + SRC | YML + BBCL + SRC | BBCL | BBCL + SRC | YML + BBCL + SRC |
| España | BBCL | BBCL + SRC | YML + BBCL + SRC | BBCL | BBCL + SRC | YML + BBCL + SRC |
| Italia | BBCL + SRC | BBCL + SRC | YML + BBCL + SRC | BBCL | BBCL + SRC | YML + BBCL + SRC |
| Países Bajos | BBCL | BBCL | YML + BBCL + SRC | BBCL | BBCL | YML + BBCL + SRC |
| Estados Unidos | BBCL | BBCL | YML + BBCL + SRC | BBCL | BBCL | YML + BBCL + SRC |
| Francia | BBCL | BBCL | YML + BBCL + SRC | BBCL | BBCL | YML + BBCL + SRC |
| Bahamas | SR | SR | SR | SR | SR | SR |
| Islas Vírgenes Británicas | SR | SR | SR | SR | SR | SR |
BBCL = licencia de chárter sin patrón (bareboat charter licence), YML = licencia Yachtmaster, SR = currículum náutico (sailing résumé), SRC = Short Range Certificate (licencia de radio marina).
Tabla 2: qué licencia tuya cuenta, según el país de origen
| País de origen | Licencia de chárter sin patrón (BBCL) | Licencia Yachtmaster (YML) |
|---|---|---|
| Alemania | Sportbootführerschein See, Sportküstenschifferschein | Sportseeschifferschein, Sporthochseeschifferschein |
| Estados Unidos | ASA 104, 105 | ASA 106, 108 |
| Italia | Patente per imbarcazione da diporto 12 Nm | Patente per imbarcazione da diporto no limitation |
| España | Patrón de embarcaciones de recreo | Patrón de yate, Capitán de yate |
| Austria | Befähigungsausweis Fahrtbereich 2, C License Motor / Sail, Küstenpatent B | Befähigungsausweis Fahrtbereich 3, 4, Küstenpatent C |
| Reino Unido | RYA competence 10/24 m, Powerboat level 2, Day Skipper, Coastal Skipper | Yachtmaster Coastal / Offshore |
| Países Bajos | Vaarbewijs II | |
| Suiza | Führerausweis A | Führerausweis B/C |
| Bélgica | Algemeen Stuurbrevet | Algemeen Stuurbrevet, Certificate of Yachtsman |
| Francia | Le Permis plaisance | Le Permis plaisance extension hauturière |
| Croacia | Croatian B or C license | Yachtmaster 100, 500 GT |
Un ejemplo: eres estadounidense y quieres alquilar un monocasco en Croacia. La tabla 1 dice que necesitas una licencia de chárter sin patrón (más un SRC). La tabla 2 dice que el equivalente estadounidense es el ASA 104.
¿Quién decide si se acepta mi licencia?
La última palabra la tiene el propietario del barco o la empresa de chárter. Si no estás seguro de que acepten tu licencia, pregunta a tu agente de reservas. Lo comprobamos con la empresa de chárter antes de que reserves.
¿Por qué sacarse el ICC?
El International Certificate of Competence (ICC) está ampliamente reconocido por las empresas de chárter y las autoridades, sobre todo en Europa. Si vas a sacarte una licencia para alquilar barcos, el ICC es una buena opción.
Licencia de radio
Si el barco lleva una radio marina, la persona que la use necesita un Short Range Certificate (SRC) o una licencia de radio equivalente.
