Boat charter in Annapolis

Katamaran chartern in Annapolis

Katamarane in Annapolis bieten stabilen Seegang und geräumige Kabinen für Törns in der Chesapeake Bay. Von Annapolis aus erreichen Sie die geschützten Gewässer rund um Kent Island, die historischen Häfen von Oxford und St. Michaels sowie zahlreiche Ankerbuchten in nur wenigen Stunden. Die flachen Wassertiefen und moderaten Winde eignen sich für Crews mit Erfahrung und Anfänger gleichermaßen.

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Fragen & Antworten

Was passiert, wenn ich ein Angebot anfordere?
Sobald wir Ihre Anfrage erhalten, werden wir die Verfügbarkeit des Bootes bestätigen oder ggf. Alternativen überprüfen. Damit Sie das richtige Boot finden, werden wir Sie persönlich kontaktieren, um die Anfrage individuell mit Ihnen zu besprechen. Wir finden das perfekte Boot für Sie, kostenfrei.
Wann kann ich mit dem Skipper Kontakt aufnehmen?
Der Zeitpunkt hängt von Ihrer Art des Charterns ab. Bei Chartern mit Besatzung können wir Ihnen auf Anfrage die Kontaktdaten des Kapitäns mitteilen. Bei Bareboat-Chartern mit einem gemieteten Skipper können Sie die Kontaktdaten 1-3 Wochen vor Check-in anfordern.
Was ist die Chartergebühr?
Die Chartergebühr ist eine zusätzliche, obligatorische Gebühr, die in der Regel die Endreinigung des Bootes, Heimathafengebühren, und Bettwäsche sowie Handtücher enthält. Die Details der Chartergebühr unterscheiden sich je nach Boot, Standort und Charterpartner.
Gibt es noch andere Kosten, von denen ich wissen sollte?
Es gibt Yachthafen-Gebühren und Treibstoffkosten, die je nach Art, Dauer und Ort Ihres Segelurlaubs variieren. Yachthafen-Gebühren müssen in jedem Yachthafen gezahlt werden, in dem Sie über Nacht andocken. Der Betrag ist unterschiedlich aber kann oft im Voraus recherchiert werden, indem man den Yachthafen direkt kontaktiert. Treibstoffkosten sind abhängig davon, ob Sie mit einem Motorboot oder einem Segelboot segeln. Sie können die Treibstoffkosten einschätzen, indem Sie den Motor Ihres gewählten Bootes sowie die voraussichtliche Länge Ihres Segeltrips überprüfen.

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